在工業生產領域，在潤滑油中形成泡沫的主要原因是什麼？形成泡沫有兩個主要原因。一種是在循環中對油進行機械攪拌，另一種是在油中溶解。壓力下降時釋放空氣。對於其原因，人們了解多少呢?下麵就來潤滑油廠家小編為大家詳細的介紹。
在常壓下，可溶解在潤滑油中的空氣量約占其體積的8％-11％，空氣在油中的溶解量隨壓力增高而增大。
根據潤滑劑製造商的說法，當壓力降低時，多餘的空氣就會以氣泡的形式從機油中分離出來，從而達到新的平衡。特別是當油量過多，或在高壓下的油急劇降壓時，起泡情況更為嚴重。此外，在設備啟動期間，運轉溫度較低，泡沫不易破裂。油中存在某些極性化合物時，生成的泡沫穩定。
氣泡分離的速度稱為空氣釋放（縮寫為氣體釋放）。如果油的氣體釋放不良，則空氣與油的分離將會很慢，並且在油中的保留時間會很長。空氣滯留在機油中，極大地提高了機油的可壓縮性，減慢了傳輸響應，降低了液壓係統的精度，並導致控製係統發生故障；在高壓下會壓縮，在低壓下會突然膨脹，從而導致機械振動和噪音增大；降低油的密度，增加油的粘度，使液壓係統在0℃以下驅動不良，使液壓裝置的啟動性能變差；加速油的氧化速度，導致沉澱的形成，加速機械係統部件的腐蝕和磨損，同時會縮短機油本身的使用壽命；降低設備效率。
大家了解了油品中泡沫的形成原因，並且可以更好地解釋油中的泡沫現象。為了避免上述不良現象，所選擇的潤滑油不僅需要良好的消泡性能，而且還需要良好的空氣釋放。
