潤滑油按功能使用燃油添加劑。如果您的車經過檢查已經確定了積碳比較多，可以試試使用清潔型燃油添加劑，剛才已經介紹過了，這種添加劑可以有效地清潔氣門和噴油嘴等區域的積碳。當積碳清潔的差不多了或者積碳本身就不是很嚴重的車型，可以使用養護型的添加劑來抑製積碳的產生。
潤滑油要根據SAE黏度級別來選擇，SAE 10W-40為例，SAE代表黏度，W前麵的數字越小，表示潤滑油的低溫流動性越好，冷啟動時間潤滑更好；後麵數字指粘度的大小，數字越大，表示高溫粘度越高，在夏季換油，好選擇後麵數字較大的油，如30以上。
首先機油分為汽油機油和柴油機油兩大類。每一係列又按油品特性和使用場合不同，分為若幹等級，通常情況下，我們購買的機油都會符合粘度分類法，機油桶上會有非常明顯的粘度標識。機油大致分為冬季用油（W級）和非冬季用油。冬季用油按低溫粘度、低溫泵送性劃分，共有OW、5W、10W、15W、20w和25w六個等級，其級號越小適應的溫度越低；非冬季用油按100℃時的運動粘度分級，共有20、30、40、50和60五個等級，其級號越大，適應的溫度越高。
車輛在使用的過程中，安全永遠是放在位的，而眾多主、被動安全設備中，刹車係統是為基礎的所在。雖然刹車失靈的概率很低，但不可否認，一旦出現必將造成致命的後果。刹車係統是依靠液力工作，在高溫的夏季要特別注意製動液是否充足，因為高溫會加速各種液體的蒸發，所以夏季要縮短製動液的檢查周期。
目前市場上售賣的燃油添加劑大多數是由四大原液加其他成分構成的，四大原液分別是：巴斯夫(BASF)原液、路博潤(Lubrizol)原液、雪佛龍(Chevron)原液和雅富頓(Afton)原液這四大添加劑原液，然後生產燃油添加劑的潤滑油廠商再根據自己產品的特性加入別的材料，比如生產辛烷值調整型燃油添加劑時，需要加入辛烷值提升劑;生產清潔型燃油添加劑時，需要加入清潔去垢劑等等。
