潤滑油，我們長接觸的就是發動機潤滑油，也俗稱機油，是有車一族經常打交道的，對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的“血液”。然而往往特別好特別重要的東西，過度後卻會引來相反的作用，潤滑油也是這樣。那麼為什麼說多加會不好呢？
在我們平時的日常生活中，每當發現門軸吱吱響，關不上時，可以使用潤滑油，可以起到很好的作用。在一些大型的機械設備廠，當不小心設備上碰上水，再加上不及時清理的話，就有可能造成設備不靈活，那麼，潤滑油就起到了決定性的作用。
關於潤滑油廠商潤滑油的凝點知識，在冷卻條件下油品停止流動的高溫度。潤滑油的凝固和純化合物的凝固有很大的不同。油品並沒有明確的凝固溫度，所謂”凝固”隻是作為整體來看失去了流動性，並不是所有的組分都變成了固體。
潤滑油廠商潤滑油的凝點是表示潤滑油低溫流動性的一個重要質量指標。對於生產、運輸和使用都有重要意義。凝點高的油品不能在低溫下使用。相反，在氣溫較高的地區則沒有必要使用凝點低的潤滑油。因為油品的凝點越低，其生產成本越高，造成不必要的浪費。一般說來，油品的凝點應比使用環境的低溫度低5~7℃。但是特別還要提及的是，在選用低溫的潤滑油時，應結合油品的凝點、低溫粘度及粘溫特性***考慮。因為低凝點的油品，其低溫粘度和粘溫特性亦有可能不符合要求。
