今天，潤滑油廠商小編分享了使用傳熱油的潛在危險和保護措施。我希望本文的介紹可以對大家有所幫助。
01.導熱油使用過程中諸性能潛在的危險性
由於使用中加熱係統的局部過熱，形成揮發性低閃點的低聚物以及低聚物之間的聚合反應形成難溶和不溶的聚合物，因此熱穩定的導熱油易於發生熱裂解反應。石油產品，降低了相同的傳熱效率，但也導致管道局部過熱，變形和爆裂的可能性。
氧化穩定性導熱油與溶解其中的空氣及熱載體係統填裝是殘留的空氣在受熱情況下發生氧化反應，生成有機酸及膠質物粘附輸油管，不僅影響傳熱介質的使用壽命，堵塞管路，同時易造成管路的酸性腐蝕，增加係統運行泄漏的風險。
02.導熱油在使用過程的防護
1、避免導熱油的氧化。由於導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易於發生氧化反應，造成導熱油的劣化變質，所以通常對設置的高溫膨脹槽進行充氮保護，確保熱載體係統的封閉，避免導熱油與空氣接觸，延長導熱油的使用壽命。
2、避免導熱油的結焦。導熱油在運行溫度超過Z高使用溫度時，在導油管壁會出現結焦現象，隨著結焦層的增厚，導油管壁溫偏高又促使粘附結焦，不斷增厚的管壁溫度進一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時可能發生爆管事故。因此，嚴格控製熱載體出口處導熱油的溫度不得超過Z高使用溫度，熱載體的Z高膜溫應小於允許油膜溫度。
3、定期排查泄漏點加強現場監控。要確保熱載體係統完好不漏，定期排查設備的腐蝕滲漏情況，發現滲漏及時檢修。因此，熱載體係統要合理設計，使用中要定期檢測設備壁厚和耐壓強度，並在設備和管道上加裝壓力計、安全閥和放空管。
4、防止水和其他雜質混入熱載體。隨著載熱體的加熱，溶解在其中的水迅速蒸發，並且熱管中的壓力急劇上升，從而導致無法控製的程度，從而引起事故。所以，導熱油在投入使用前應先緩慢升溫，脫除導熱油中的水和其他輕主份雜質。
5、定期測試導熱油的指標。定期測量和分析熱載體的殘留碳，酸值，粘度，閃點，熔點等理化指標，及時掌握其質量變化並分析變化的原因。當酸值超過0.5mgKOH / g時，粘度變化達到15％，閃點變化達到20％，並且殘餘碳（質量分數）達到1.5％，證明了傳熱油的性能已改變。定期適當添加新的熱載體，以保持係統中的殘留碳基本穩定。
